Technologický řídicí systém

V roce 1995 byl dokončen a uveden do provozu jeden z nejmodernějších ropovodů na světě z Vohburgu do CTR Nelahozeves s odpovídajícím řídicím a bezpečnostním systémem. Řídicí systém dodala firma ABB. Řídicí centrála je umístěná na německé straně ropovodu ve Vohburgu. Pracoviště operátora v řídicím centru umožňuje prostřednictvím SCADA systému monitorovat a řídit technologii celého ropovodu.

Veškeré události o průběhu tlaků a ostatních veličin jsou dlouhodobě archivovány. Bezpečnostní systém od firmy HIMA zajišťuje případné bezpečné a beznárazové odstavení ropovodu v případě jakékoliv technické poruchy nebo chyby operátora.

Jednotlivá zařízení na trase ropovodu a centrála jsou propojeny pomocí přenosového zařízení firmy Siemens. Přenos je realizován optickým kabelem položeným podél ropovodu. V případě poruchy na kabelu nezůstává ropovod bez řízení, protože je zajištěn náhradní přenos dat přes státní telefonní síť.

Nový řídicí systém na ropovodu IKL

Na ropovodu IKL byla v roce 2008 dokončena výměna řídicího systému (tzv. SCADA). Původní systém byl v provozu od samého počátku ropovodu IKL, tj. od roku 1995. Nová SCADA je tedy podstatně modernější a zajišťuje bezpečnější, ekonomičtější a komfortnější provozování ropovodu IKL. Mimo jiné má nová SCADA oproti staré následující výhody:

- několikanásobně rychlejší přenos dat,

- přesnější únikový systém (s přesností lokalizace případného úniku ropy do 100 metrů – ověřováno praktickými zkouškami za účasti německých orgánů),

- možnost dálkové údržby a nastavování přístrojů na trase ropovodu (odpadají výjezdy údržby za účelem zjištění druhu závady),

- dvojjazyčná komunikace s operátorem (německy a česky – operátor si může vybrat),

- v systému je začleněna nová ježkovaní a čerpací stanice na ropovodu IKL v Benešovicích,

- podrobnější historie událostí (více možností při vyhledávání událostí, např. grafické nástroje),

- automatický výpočet životnosti potrubí ropovodu IKL v závislosti na způsobu provozování (tlakové cykly, zatěžování, atd.)

- a dále také např. možnost převzetí řízení ropovodu z velínu ve Vohburgu do velínu CTR Nelahozeves (pro případ mimořádných událostí v areálu rafinérie ve Vohburgu, kde je řídicí velín IKL umístěn).

Životnost této nové SCADY, která je na nejvyšší současné světové úrovni, je minimálně 15 let.